Para que el barco vuelva a su remolque, comience por centrar el remolque con respecto a la cuña de lanzamiento. Mantenga el freno de mano puesto, el motor apagado y una marcha engranada para no retroceder al cargarlo.
Después puede soltar el cabrestante y desenrollar la correa o el cable hasta que el gancho llegue al aro de la cadena de tu barco. Aprovecha esta oportunidad para alinear la punta del casco con los rodillos centrales.
Suba el barco suavemente con el cabestrante, sin sacudidas, hasta que llegue al nivel de los primeros puntales de popa. No dude en cambiar de marcha si el esfuerzo es demasiado grande. Una vez que el barco esté correctamente posicionado en los diábolos, puede atar su barco al remolque.
Si tiene la posibilidad, quite la tapa del guardabarros y los guardabarros o haga funcionar la bomba de achique.
Recuerde enjuagar bien el remolque con agua dulce después de cada viaje por mar, esto le ayudará a luchar contra la corrosión y a proteger sus ejes. Encuentre aquí todos nuestros consejos sobre cómo mantener mejor su remolque aquí.
Antes de volver a salir, compruebe varios puntos:
- La estanqueidad de las ruedas y la presión de los neumáticos: la presión debe ser suficiente para tener un mejor agarre en la carretera y mantener los neumáticos más tiempo.
- El enganche: el barco no debe moverse en absoluto en el remolque en caso de movimiento o frenada brusca. Asegúrese de que el amarre sea ajustado y conforme. La caja de la bola y la articulación de la bola también debe ser revisada para evitar accidentes.
- La distribución del peso en el remolque: demasiado peso en un lado del remolque puede causar un desequilibrio. El barco debe funcionar con el tanque vacío, y es importante tener un margen de seguridad de la carga útil al elegir el remolque.
- Luces en funcionamiento: compruebe las conexiones, los cables y la bombilla para ver si hay algún fallo
- Los tornillos y tuercas del remolque deben ser revisados varias veces en su viaje debido a las vibraciones.
