Ogni tipo di navigatore ha la sua barca e il suo rimorchio!
Ti sei perso tra i diversi tipi di rimorchi? Non preoccuparti, ti aiuteremo a vedere le cose più chiaramente!
Questo è il rimorchio per barche più comune sul mercato ed è dotato di diversi rulli (o rulli) raggruppati a coppie e montati su bilancieri.
Il telaio di questi rimorchi può essere a forma di braccio (con un triangolo all'estremità del gancio e delle guide laterali) o di timone (con una sola barra che collega il gancio alla parte portante del telaio). Questi rimorchi sono progettati per barche con scafi a V, cioè la maggior parte delle barche a motore sul mercato. Il sistema a più rulli permette un facile lancio e scarico. Se lo scafo ha caratteristiche speciali come gradini o eliche di prua, è possibile montare rulli gonfiabili che possono essere passati sopra il rilievo dello scafo..
Barca: scafo a V rigido, scafo a V semirigido.
Esempio: Cap Camarat, Merry Fisher, Antares, Barracuda, Pacific Craft, Zodiac, Lomac, Capelli Tempest, ecc.
Rimorchio a rulliera centrale :
Questi rimorchi sono fatti per barche con chiglia o scafi a Y, cioè con un bordo esterno a tutta lunghezza al centro dello scafo. Sono dotati di una pista di rulli di chiglia (diabolo) che corre per tutta la lunghezza del rimorchio. Dei rulli sono montati sui lati per tenere i lati dello scafo, ma tutto il fondo poggia sul diabolo.
Barca: Barca rigida con scafo basso a Y (con chiglia) (massimo 50cm)
Esempio: Guy Marine Antioche
Le barche a vela con deriva fissa possono essere difficili da trasportare perché tutto il loro peso poggia sulla stessa chiglia, quindi è necessario un rimorchio speciale per barche a vela. Questo rimorchio ha un pozzo di chiglia al centro (di solito rivestito di gomma per evitare il contatto con il metallo) su cui poggia la chiglia. Inoltre, 4 candelieri rinforzati con guide sono installati sui lati per tenere lo scafo della barca a vela. È molto importante conoscere il pescaggio dello yacht per determinare l'altezza di questi candelieri.
Barca: Barca a vela con prua o chiglia alta fissa (minimo 50cm)
Esempio: Sun Odyssey, Oceanis
Alcune barche da diporto possono avere un rimorchio adatto, generalmente si tratta di Gommoni con fondi morbidi o fragili, quindi devono essere posizionate sulle loro flange per il trasporto. Questi rimorchi hanno due file di diaboli sui lati e alcuni rulli centrali per sostenere il fondo.
Barca: RIB con fondo morbido, RIB con fondo in alluminio, tender gonfiabile
Esempio: Mercury Quicksilver gonfiabile, Zodiac Cadet tender
Le derive leggere con deriva o chiglia sollevabile possono essere trasportate su rimorchi speciali dotati di un supporto a V per la parte anteriore della prua e di una cinghia in fibra per la parte posteriore. Questi scafi sono di solito fragili e non possono sopportare la pressione dei rulli. Questi rimorchi possono anche avere un carrello di lancio manuale integrato nel telaio mobile. Un supporto per l'albero è anche montato sulla lingua del rimorchio.
Barca: gommone leggero con chiglia sollevabile o daggerboard con sartiame rimovibile
Esempio: Laser, 420, Déclic
Questi rimorchi sono dotati di due rampe, in moquette o in plastica. La moquette non è raccomandata perché impedisce alla barca di scivolare correttamente e il sale (o il calcare) può facilmente incastrarsi e danneggiare lo scafo.
Barca: scafo piatto, barca a remi
Esempio: FunYak, Rigiflex
Rimorchio equipaggiato con rampe (idealmente Easygliss per un facile varo) e luci LED impermeabili. Questi rimorchi vanno spesso in acqua per i lanci e richiedono una manutenzione frequente.
Barca: Jet Ski
Rimorchio dotato di 4 supporti di gomma piatti disposti in un rettangolo per sostenere la parte anteriore e posteriore dei galleggianti del catamarano. Ha anche un supporto per l'albero, posizionato sul braccio del rimorchio.
Barca: catamarano leggero
Esempio: Hobbie cat 16, Topper
Un rimorchio popolare tra le scuole di vela che trasportano diversi Optimist (o equivalenti derive leggere). Consiste in un telaio e in rastrelliere di stoccaggio fissate sulla parte superiore per impilare gli Optimist senza che si tocchino. Può contenere da 3 a 10 Optimist e le piattaforme possono essere conservate in una scatola sottostante.
Rimorchio per canoa/Kayak/Sailboard:
Questo rimorchio è dotato di una grande scatola di stoccaggio e di due supporti con barre di diffusione per accogliere scafi lunghi e sottili o tavole. Questo permette di immagazzinarli e portarli fuori ai lati. Fino a 10 canoe o tavole possono essere immagazzinate in questo rimorchio.