IL QUICKFLEX PER BARCHE RIGIDE


 

Il sistema di fissaggio QuickFlex offre una soluzione per ogni barca a scafo rigido sotto le 3 tonnellate, con 3 o 4 punti di fissaggio, indipendentemente dal rimorchio su cui viene trasportata.

Sentitevi liberi di provare il nostro configuratore Quickflex per trovare la giusta soluzione di fissaggio per la vostra barca.

 

 

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SELEZIONARE IL MIO QUICKFLEX

 

 

Per il fissaggio anteriore

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Opzione 1: lasso SR anteriore

Se la vostra barca è inferiore a 1600 kg, l'uso di un lazo SR anteriore è più che sufficiente. Aggancia il moschettone del lazo all'anello della catena della tua barca e fissa l'estremità al tenditore.

 

Opzione 2: B lasso

Se la tua barca è tra 1600 e 3000 kg, ti consigliamo di utilizzare 2 lazzi B da agganciare direttamente alle gallocce della barca e fissate ai rispettivi tenditori.

 

Per l'ancoraggio posteriore

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Le gallocce posteriori delle barche a scafo rigido permettono l'uso di lazzi B anche per il fissaggio posteriori.

 

 

I componenti del kit di fissaggio Quickflex

Un lasso ad alta resistenza (SR / B)

Il lasso è un dispositivo di collegamento e di sicurezza in materiale composito con un'anima in metallo che abbraccia e protegge la tua barca. Flessibili ma non estensibili, le cime immobilizzano la barca in tutte le circostanze, senza lasciare tracce.

I lassi Quickflex sono disponibili in 5 lunghezze per adattarsi alle dimensioni di prua e di poppa della vostra barca quando sono diverse.

 

Cremagliera resistente alla corrosione fissata ai longheroni del rimorchio

Realizzato in acciaio ad alta resistenza, inserito in un profilo di alluminio anodizzato anticorrosione, permette di fissare il tenditore e di regolare due volte il sistema (circa 20 cm sulla cremagliera e 30 cm spostando la flangia sul longherone).

 

Un potente tenditore con doppia sicurezza

Scivola sulla cremagliera per la messa in tensione. Il suo doppio sistema di sicurezza rende impossibile sbloccare il tenditore senza una manovella o un'azione simultanea sui comandi. Il tensionamento avviene per rotazione tramite la manovella del verricello Goliath TS.

 

 

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