LE QUICKFLEX POUR BATEAUX SEMI-RIGIDES


 

Que vous disposiez de 3 ou 4 points d’arrimage sur votre bateau semi-rigide, nous avons une solution QuickFlex adaptée.

 

 

thumbnail_Qflex semi-rigides

 

 

DEFINIR MON QUICKFLEX

 

 

Les flotteurs du bateau étant fragiles, il n'est pas recommandé de passer les sangles sur ces derniers, au risque de les endommager durablement. Le QuickFlex propose une solution d'arrimage qui préserve les flotteurs de votre bateau.

 

 

Pour l'arrimage avant, 3 solutions pour plus de flexibilité

 

quickflex_porte_bateau_oc__ane - Copie-1QuickFlex_Semi-rigide_1Bateau semi-rigide Quickflex avant 3

 

  • Pour les bateaux de moins de 1000 kg : le lasso SR

Si votre bateau fait moins de 1000 kg, l’utilisation d’un lasso SR avant est amplement suffisante. Accrochez le mousqueton du lasso à l’anneau de cadène de votre bateau et venez fixer l’extrémité sur le tendeur.

 

  • Pour les bateaux de 1000 à 1600 kg : le Flexband

Un lasso Flexband ayant un double point d'accroche est nécessaire. A noter que le Flexband est relié à un tendeur unique d'un côté, en tout point équivalent à celui utilisé pour les coques rigides, et vient se greffer de l'autre côté directement dans la crémaillère.

 

  • Les grands semi-rigides au-delà de 1600 kg

Ils ont une largeur supérieure à 2,5 m et requièrent un dégonflage des flotteurs pendant le transport. L'arrimage se fait alors sur 4 points taquets, comme pour une coque rigide.

 

 

Pour l'arrimage arrière, 2 solutions pour s'adapter à toutes les coques

 

quickflex_porte-bateau_roccaQuickflex 1

 

  • Pour les bateaux avec un tableau arrière standard (+ 30cm)

La crémaillère est dotée d'un mousqueton qui vient s'accrocher directement sur les anneaux arrière de part et d'autre du moteur. Le tendeur coulisse sur la crémaillère et est relié au lasso souple qui se fixe directement sur la traverse arrière. Dans un souci de protection de la coque, le système repose sur un tapis de protection et le lasso épouse la forme du bateau sans laisser de traces.

 

  • Alternativement lorsque le tableau arrière est trop étroit (- 30cm)

Le lasso équipé d'un mousqueton se fixe sur le tableau arrière et passe sous le flotteur. Il est relié au tendeur qui coulisse sur la crémaillère pour la mise en tension. Le système crémaillère est positionné sur le longeron, derrière le garde-boue.

 

 

Les composants du kit d’arrimage Quickflex

Un lasso haute résistance (SR / flexband /B)

Organe de liaison et de sécurité en matériaux composites sur âme métallique, le lasso épouse et protège votre bateau. Souple mais non extensibles, les lassos immobilisent le bateau en toutes circonstances, sans laisser de traces.

Les lassos Quickflex existent en 5 longueurs afin de s'adapter aux dimensions avant et arrière de votre bateau lorsqu'elles sont différentes.

 

Une crémaillère anticorrosion fixée sur les longerons de la remorque

En acier haute résistance, enchâssée dans un profil aluminium anodisé anti-corrosion, elle permet la mise en sécurité du tendeur et un double réglage dimensionnel du système (environ 20 cm sur la crémaillère et 30 cm en déplaçant la bride sur le longeron).

 

Un tendeur puissant et doté d'une double sécuritéEFINIR MON QUICKLFEX

Il se glisse sur la crémaillère pour la mise en tension. Son système démultiplié avec double sécurité rend tout déverrouillage impossible en l’absence de manivelle ou d’une action simultanée sur les commandes. La mise en tension se fait par rotation en utilisant la manivelle du treuil Goliath TS.

 

 

DEFINIR MON QUICKFLEX

 

 

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